據(jù)公開信息顯示，近日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合最高人民法院、最高人民檢察院、國家發(fā)展改革委、公安部等九部門正式印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車環(huán)監(jiān)管的意見》（環(huán)執(zhí)法〔2025〕34號(hào)），旨在通過全鏈條監(jiān)管、數(shù)智化手段和跨部門協(xié)同，重點(diǎn)解決機(jī)動(dòng)車尾氣污染及排放檢驗(yàn)弄虛作假問題，推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善。該文件是落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要舉措，標(biāo)志著我國機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管進(jìn)入精準(zhǔn)化、法治化、科技化的新階段。

文件分為七大部分，其中包括以下幾個(gè)模塊：

二、嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車合規(guī)達(dá)標(biāo)排放要求：

（一）試行貨車差異化定期排放檢驗(yàn)制度

（二）開展現(xiàn)場檢查強(qiáng)化車輛排放監(jiān)管

（三）加強(qiáng)高排放車輛遙感篩查溯源

三、強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)治理

（一）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管

（二）強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)聯(lián)動(dòng)

四、推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放源頭管理

（一）完善機(jī)動(dòng)車OBD系統(tǒng)功能

（二）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放召回管理

（三）支持老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新

五、強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享和協(xié)同聯(lián)動(dòng)

（一）實(shí)現(xiàn)各部門各層級(jí)數(shù)據(jù)共享

（二）加強(qiáng)多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)

六、提升數(shù)智化監(jiān)管能力水平

（一）數(shù)字賦能精準(zhǔn)篩選問題線索

（二）加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍和裝備能力建設(shè)

七、完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系

（一）完善機(jī)動(dòng)車監(jiān)管法律規(guī)范

（二）完善機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理政策標(biāo)準(zhǔn)體系。

（注：內(nèi)容來自政府公開信息，僅供參考，詳情請查閱官網(wǎng)）